Fandom

Autobusopedia Warszawska

134

112stron na
tej wiki
Dodaj nową stronę
Komentarze0 Udostępnij
134 Linia zwykła
Częstliwość 30min.
Czas jazdy 27-33min.
Obsługa Zajezdnia Stalowa,Mobilis

HistoriaEdytuj

Linię 134 uruchomiono 12 lutego 1956 roku na trasie z placu Unii Lubelskiej przez PuławskąMadalińskiegoWołoską i Racławicką naPłatowcową. Jeszcze w maju tego samego roku trasę linii wydłużono ulicą Marszałkowską z placu Unii Lubelskiej na plac Zbawiciela. W1958 trasę wydłużono także w przeciwnym kierunku: z Płatowcowej, ulicą Żwirki i Wigury na Zbaraską, a od 1960 – na 17 Stycznia.

250px-A167-134.jpg

Autobus Jelcz Libero na linii 134 na pętli Żerań FSO

Reorganizacja tras linii autobusowych 1 lutego 1961 spowodowała skierowanie linii 134 na zupełnie nową trasę z Malowniczej aleją Krakowską17 StyczniaŻwirki i WigurySasankiMarynarskąPostępuCybernetykiObrzeżnąWołoskąWoroniczaaleją Niepodległości i Odyńca na Kazimierzowską. Zmiana związana była z otwarciem linii tramwajowej na Służewiec, starą trasę przejęła linia117 (Wersalska – plac Unii Lubelskiej).

4 sierpnia 1963 roku linię połączono z 134-bis (Zajezdnia Woronicza – Kazimierzowska), wobec czego zaczęła ona kursować odcinkiemMarynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza na Służewcu. 2 grudnia 1971 roku linię wycofano z Malowniczej na rzecz nowego krańca Okęcie w alei Krakowskiej. Od 1974 zamiast ulicą 17 Stycznia linia kursowała równoległą Hynka.

28 kwietnia 1985 roku trasę linii wydłużono – z ulicy Woronicza zaczęła ona skręcać w aleję Niepodległości, którą docierała do pętliWilanowska. Jeszcze w tym samym roku trasę wydłużono po raz drugi – po połączeniu z linią 192-bis (Wilanowska – Wilanowska) 134dotarło Puławskąaleją Komisji Edukacji NarodowejSurowieckiegoRomeraHerbstaFinderaCiszewskiegoDereniowąPłaskowickiej,Lanciego i Belgradzką do pętli Natolin-Wolica. Od tego czasu trasa linii przeszła jedynie drobne korekty w rejonie Imielina i Natolina, a także przeniesienie z ulicy Hynka na równoległą 17 Stycznia. Linia kursowała do 1 lipca 1995 roku. Wówczas, w związku z otwarciem pierwszego odcinka metra, połączono ją z linią 182 (Ursynów Południowy – Osiedle Ostrobramska).

Autobusy linii 134 ponownie pojawiły się na ulicach miasta 1 grudnia 2000 roku. Linia wyruszyła na trasę podobną do obecnej – różnicą było to, że zamiast Ruskowym Brodem kursowała ona równoległą ulicą Mochtyńską. Obecną trasę wprowadzono 1 czerwca 2007.

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 1 czerwca 2007

UliceEdytuj

Żerań FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka(powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – Olesin

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Więcej z Fandomu

Losowa wiki